nos pneus
 

salut a tous j'aimerais donc parler un peu de pneu sur nos joujous , on dit souvent , ou du moins le motard en générale dit / un gomard est un gomard , avec se que j'ai pu voir il interfère réellement sur le comportement de nos machine , dû , peut-etre à sa qualités de fabrique , j'avais une bonne appréciation pour le pirelli supercorsa mais depuis que j'ai rouler avec du dunlop sportmax j'ai été surpris de voir la différence , moto plus maniable ! est-ce que pour vous , sa vous a fait pareille ?
avez-vous U une différence entre une marque et une autre qui a joué sur le comportement ?

Il semble que cette discussion ait fait l'objet d'un post précédent amigo.

Je confirme.

ici http://www.mvagustaforumfrance.com/f...highlight=pneu

Moi je dirais qu'y a comme qui dirait une réactualisation des réponses ... Depuis 2009, les marques ont change de références et les évolutions bouleversent nos habitudes ... Deux exemples avec le Michelin pilot 3 ...une révolution pour le deux roue sous la pluie , le pneus s 'écrase et l'eau s'infiltre dans les rainurages . Mais la ou les choses changent c'est sur la longévité du produit par rapport au pilot2 d'ailleurs un représentant de Michelin disait"on ne l'a pas fait exprès ! C'était pas calcule au depart mais la longévité était inévitable puisqu'il y a plus de matière a plat sur le sol ....

Je pense aussi au rosso pneu arriere spécialement fait pour la ducati diavel.. Lors de l'essayage , la moto se couche treS facilement malgres le poids de la bête .. L'angle d'attaque se prends facilement des lors que l'on couche cette moto.. On aime ou pas le modèle mais la aussi les pneus sont magique sur ce modèle la..

on parle de monte de pneu avec les marques ect.... je voulais savoir le ressenti suivant les marques sa peu changer radicalement le comportement de la moto ...;

Bien sûr que d'une marque à l'autre le changement du comportement se ressent. D'ailleurs, certains pneus ne vont pas du tout sur certaines bécanes, la moto devient "presque" inconduisible.