Panne MV Agusta
 

A force de lire que les MV tombe en panne, je commence a croire que j'ai du bol.

Je m'explique, à part des boulettes que j'ai pu faire (retro) ou que mon concess a fait (joint de vidange, goupille mal positionné) je n'ai pas une merde sur ma moto.

Je ne suis pas un gros rouleur, même très loin de ça, ma moto est seulement dédier a mon plaisir égoïste. Elle ne roule que lorsque le plaisir se présente a la sortie du garage et en région parisienne ce n'est pas souvent.

Pour être précis elle ne sort que lorsqu'il fait sec et que je n'ai pas d’inter-file a faire, en gros il arrive qu'elle ne démarre pas pendant plusieurs semaine.

Et ben malgré ce traitement, pour le moment, elle ne ma jamais lâcher et ma toujours filé la banane sous le casque.

:merci: a ma Brutale :1er:

Voila je voulais juste déposer un témoignage de pleine satisfaction :MDR: afin de démentir les râleurs qui dise que les MV c'est fragile.

:merci::merci::merci:
C'est bien vrai.... il faut savoir aussi le dire quand tout va bien :1er:

Je suis Dans le même cas que Sine.....:ninja:

D'un autre côté moins tu t'en sert et plus tu as de chance de ne pas tomber en panne ... Elémentaire mon cher ...

Avec la 920, 22 000 km en 18 mois.La semaine dodo au garage,le week end arsouille systématique !!
Pas un seul problème!!

Pas forcement d'accord avec toi, regarde le nombre de problème de batterie ou autre démarrage a froid.

910R: +14.000km en 14 mois (elle en avait déjà 4000 au compteur): RAS!!!
Recharge batterie , hivernage: c'est quoi ça ???

B4 750S. Année 2005, 17000 Kms. Jamais en panne sauf un boitier de service au début. :)

Je pense que les accessoires m'ont coûté un poil plus cher que l'entretien...:MDR:

+1 ;-)

Juste un poil plus Philippe :D:D