Interview de Timur Sardarov dans CEO
 

Revue de presse : "CEO Magazine"

Timur Sardarov développe dans cet article sa passion des motos qui seront pour lui de plus en plus un moyen d’évasion et de liberté. Comment il découvert MV et analysé les carences de la marque dotée d’un outil de production insuffisant et sans capital.
Sa stratégie de développement pour une petite marque au marketing dissolu et moyens de production limités. Le rôle de cette petite structure bien plus capable face aux géants du marché de prendre des risques et de repousser les frontières. Mais aussi investir le segment des moyennes cylindrées en Asie.

https://www.theceomagazine.com/execu...imur-sardarov/


Comme on peut le voir sur la photo même un premier avril, pour lui ça n'a pas l'air amusant d'être à la tête de cette entreprise de rêve.

RaphiGaz

https://static.theceomagazine.net/wp...a_021_EDIT.jpg

Atuvu la casquette, la casquette? Atuvu la casquette du fils Timur?
 

Le lien tout confus sonnait l'angélus, au son d'la fanfare.

Dans l'enfumatron: MV moto de Vieux
"...if we want to dispel this perception that motorcycles are just for older people.
We need to listen to the customer in order to stay cool and current.”

Poussez l'escarpolette, le botafumeiro.

Ça commençait bien ... pourtant:

"From the sfaddle of his Ducati Diavel,
his three Harley-Davidsons and his MV Agusta Dragster RR,
the Moscow-born venture capitalist..."

Quand le grand Henry Ford, lui-même,
ne pouvait conduire qu'un seul véhicule à la fois!

Devrait lire ce forum, le natif de Moscou.
Heureux qu'il soit assis sur ses nombreuses flesses
et sur la sfelle de ses 5 tréteaux.
L'avis ici est clair, le Dragster c'est que du mou de veau.

Heu ... au fait ... comment dire? ... le SAV?
'scuze, non rien :)

Merci mon canard
 

La casquette c'est pour ne pas sfozoter.
Merci mon ta correction Arci.

RaphiGaz