MV Agusta Forum France

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vince88 11/12/2014 07h13

Fin Bridage 106 CH 2016
 
Toujours le flou artistique sur la mesure:

Rétroactivité ou pas ?
Conditions: abs obligatoire, homologation Euro 4 ?
Etat 100 % d'origine ( pas d' échappement adaptable)?
Anticipation au 1 er juillet 2015 ?

Si la mesure va booster le marché en 2016, elle risque bien de le freiner
en 2015 tant que l'on n'aura pas des infos définitives... :)


http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique6

http://www.moto-station.com/article8...de-l-acem.html

papé 11/12/2014 08h45

Il faudra une moto 100% d'origine , débridage chez un concessionnaire , passer par la case d'homologation , plus nouvelle carte grise ..................

julienEVO6 11/12/2014 10h00

Ca m'etonnerais qu'il y ai de conditions genre controle technique ou ABS obligatoire.

Par contre je ne vois pas comment la rétroactivité pourrais passer a la trappe,ca serais une perte énorme pour les marchands et les particuliers.

phil 11/12/2014 16h42

qui va vouloir payer pour "régulariser" ? nouvelle carte grise, repayer car elle sera plus chère car "full", assurance qui va augmenter ... etc etc ...

à mon avis, on gardera comme en belgique des motos à 100cv, et les autres, avec des conditions particulières, mais rétroactivement, peut etre lors de l'achat d'occasion et donc la réimmatriculation/ré-édition de carte grise les acheteurs le ferront ...

dikran34brutale 11/12/2014 16h57

Depuis le temps qu'il nous bassine avec cette loi ...Z'on qu'a aller se faire encu*** !!

julienEVO6 11/12/2014 17h04

Citation:

Envoyé par phil (Message 180302)
qui va vouloir payer pour "régulariser" ? nouvelle carte grise, repayer car elle sera plus chère car "full", assurance qui va augmenter ... etc etc ...

à mon avis, on gardera comme en belgique des motos à 100cv, et les autres, avec des conditions particulières, mais rétroactivement, peut etre lors de l'achat d'occasion et donc la réimmatriculation/ré-édition de carte grise les acheteurs le ferront ...

Rien ne dit que la carte grise ou l'assurance seront plus chère.
Au contraire les gens vont vouloir etre en regle.

vince88 11/12/2014 17h08

Citation:

Envoyé par papé (Message 180294)
Il faudra une moto 100% d'origine REdébridage chez un concessionnaire , passer par la case d'homologation , plus nouvelle carte grise ..................

:D:D

Angelo 11/12/2014 17h19

la mienne est en full depuis le debut,on verra quand ils auront pondu la loi

juju34 11/12/2014 17h33

pourquoi ce serait plus cher sachant que les consommations et la pollution sont les mêmes....et sachant que les motos sont déjà homologuées en Europe en full?
idem pour les assurances, car l'annulation de l'exception française pour le bridage est basée sur le fait que ce bridage n'a pas montré son efficacité en matière d'accident.....alors pourquoi y aurait-il plus de mort vu que la majorité des bécanes sont déjà débridées?....
ça fait beaucoup couler d'encre mais au final, il est possible que ça ne change pas grand chose.

Manu78 11/12/2014 18h14

Je suis assez d'accord avec Phil (pas parce que je le connais, hein ! :D )

Depuis le temps que ça traine et vu l'amour de nos politiques pour les motards, je les vois mal (je suis un peu pessimiste) nous faire un si beau cadeau.

N'oublions pas qu'ils tentent depuis un bout de temps de nous mettre le CT afin de se faire un peu de fric.

Alors 2016 ou pas ? Perso je reste en full et selon les nouvelles normes je paierai ou pas :king:


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