MV Agusta Forum France

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Charly79 31/03/2017 11h46

CR début de saison
 
Voici le récapitulatif de mon we complet au vigeant le we du 26mars 2017.
Le camion et chargé,moto,matos et bonhomme au top.Arrive au paddock vers 21h le vendredi,je précise que le moteur n est meme pas roder ,grosse pression Donc sur sa fiabilité,elle a subit pour rappel une réfection complète,coussinets,distribution,segments,bielles ect...suite à un grippage de bielle,1800 euros de pièces Est quelques we dessus.Samedi matin inscription faite pour les deux jours,pirelli obligatoire sur ce we,matinée tres tres cool niveau rythme,en respectant une barrière morale de 7000trs ,en expert sa a été compliqué,les sensations sont super bonne pour un roadster vieux de 10 ans.La journée se termine sur 2 h de roulage cool,le soir venu je tcheck La moto.Aucun bruit parasite ni aucune fuite sur le moulin.Je suis heureux,je précise qu'il a mouillé toute la journée.Dimanche grand soleil,je monte un train de superbike déjà rodé et descide de pousser un peu la machine .Bref sa marche plutôt bien laissant la plupart des 600 derrière.Je suis hyper heureux du rendu de La moto .Je note quelques motifs a apporté à La moto comme un vérin,La Fourche qui pompe,des détails...Superbe organisations de Box 23,beaucoup de Ducati présente donc cool car j ai un gros passer cher eux,prochaine sortie à magny cours en théorie,preuve que même avec une vielle B4 on peux en faire,pour note j ai tourné en regul le dimanche en 1,55 avec des superbike et un grip au top vu le soleil,loin de mes 1,50 avec mon ex 749 mais bon l important était de tester la fiabilité du moteur et de voir Si la conduite roadster et piste était pour moi compatible.
Charly

papyv60 31/03/2017 15h40

Cool tu vas gagner deux secondes au tour une fois rodée:Banane:

Frch06 31/03/2017 15h46

Bravo, on attend la suite et tes CR avec impatience :VroumVroum:

Charly79 31/03/2017 18h45

Avec quelques modifs déja je serais plus a l aise sur la machine,vidange et changement huile de fourche,un vérin de direction car sa tortille un peu de l avant,ensuite pour la position la selle origine empeche de se caler dans le fond comme il faut,mais sa pas grand chose a faire,je pense également y mettre un guidon moins cintré pour la maniabilité,était présent M.Morillon comme instructeur,quelqu ub hyper abordable et de bon conseil a tous niveaux.
Charly

vince88 31/03/2017 18h53

Et c'est quelle moto ??
Remplis ton profil :merci:

Frch06 31/03/2017 18h55

Une B4, il me semble

Charly79 05/04/2017 22h53

B4 910

Abyss88 06/04/2017 01h27

Citation:

Envoyé par vince88 (Message 212240)
Et c'est quelle moto ??
Remplis ton profil :merci:

Tu veux mes lunettes Vince???:)


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