géolocalise son tel et on y vas à 20 on lui pete la gueule et on lui prend 5000 euros et plus si affinité

Merde bofrero, c'est abracadabrantesque ce qu'il t'arrive. Je suis dégouté pour toi. :(

J'espère que ton assistance juridique va pouvoir t'aider. T'as vraiment pas d'bol.

Une moto qui a plus de dix ans et 23000 kilomètres tu veux que le sav mv France fasse quoi?

Il a pas tord ! Déjà qu'ils prennent pas en garantie les problèmes de HUB sur le anciens modèles :ninja:

Ouais, c'est pas faux.

action
 

C'est surtout l'ancien proprio qu'il faut "viser" via ces courriers .
Informer MV fait partie de ces démarches
Et, je persiste, un bon mécano se serait probablement douté de quelque chose sur cette machine, AVANT de casser le moulin . :bigeek:

rien n'était prévisible puisqu'elle tournait normallement au moment où tu l'as achetée(et ni le vice caché ni l'obligation de conseil de quiconque ne pourra être mis en avant)et malheureusement,tu ne peux plus grand'chose et tu vas user le soleil en te lançant dans des procédures longues et couteuses qui ne bénéficieront qu'aux avocats
Je suis par ailleurs d'accord avec ce qui a été dit plus haut:sur des cas évidents,il est déjà difficile d'avoir réactivité et gain de cause,alors pour une MV de cet âge/km et impliquant un si grand nombre d'intervenants....désolé pour toi!
Euh,je viens de relire ton topic,et le seul qui peut être incriminé et le dernier qui t'a conseillé et effectué le jeu aux soupapes car c'est après avoir "opèré" au cœur du haut moteur que le problème a eu lieu...mais en tout état de cause,bon courage!
(Demandes à Gaylord de te la réparer:bigeek::MDR::Fumeur:)

Au moment où il l'a acheté elle ne tournait deja pas rond apparemment.

J'espère que cela n'est pas le cas... Acheter une moto avec un moteur sans numéro de série est un vrai problème en soi. Le vendeur n'en a pas le droit, à moins de me tenir informé et encore... De plus, ce moteur montre de manière évidente des traces d'un démontage précédent par un goret, ce qui ne figure pas dans mes factures non plus, et les pistons sont presque neufs et certainement pas en rapport avec le kilométrage de la moto... Si ça ne correspond pas à du vice caché, bein la procédure n'aboutira pas c'est otu :Triste:

Je peux avoir toutes les factures d'entretien du monde, si le moteur dessus ne correspond pas, je l'ai dans l'os bien profond :)

De toutes façons, quoi que je fasse, je ne pourrais pas être plus perdant qu'aujourd'hui... J'ai une protection juridique, c'est mon dernier recours pour essayer de pas y perdre toutes mes plumes !

doute ?
 

Comme disait un instructeur de SD ," quand t'as un doute, y'a pas de doute" :1er:
En gros si ton détecteur a ziglotrons clignote avec un gus pour une vente ou autre , bah n'achète pas . :bigeek::D ou dans d'autres cas ( vécus ) dégage . :D vite