c'est plus facile à dire qu'a faire

Mets-y un moteur de 910, ne le dis à personne (je ne vois pas ce que ça change étant donné que tu n'es pas en ordre, probablement en full power mais pas sur papiers, t'es quand même pas assuré), laisse passer l'hiver et tu auras un peu digéré;

Laisse tomber tes histoires de procès, tu dis toi-même qu'elle tournait quand tu l'as achetée, c'est trop compliqué et ce n'est pas la priorité des tribunaux surchargés.

et à mon avis, tu te diras "tout compte fait c'est bien cette histoire" quand tu auras ton moteur de 910 :-) :-) :-)

Allez, courage

Il y a un moteur de 910 a vendre 1400 euros pour 22000 km sur lbc

Ben voilà ! :-) :-)

A eviter,il est connu sa fait 1 an qu il veut le vendre...

Pour info, je suis vraiment une quiche en mécanique et si je roule aussi peu... C'est aussi parce que je manque un peu de temps :king:

Je suis passé à la gendarmerie pour me renseigner un peu sur les procédures à suivre donc pour l'instant je suis dans le bon.
En 1mn environ j'ai aussi récupéré la nouvelle adresse du monsieur qui m'a également menti sur le lieu de son déménagement :2eme:

Donc si je reçois mon courrier AR avec la mention "n'habite pas à l'adresse indiqué" je sais où en renvoyer un.

Il faut que je prenne mon mal en patience, pas facile ! En tous les cas, je commence à me poser les questions de sa remplaçante, et cela sera un truc plus "calme" :1er:

Yep, mon beauf ici présent me l'avait déjà envoyé (le soir même de la casse moteur)... Mais l'idée c'est plutôt de réduire les frais pour le coup, et de faire valoir mes droits.
Le concess m'a bien fait comprendre que c'était vraiment pas conseillé, non seulement on ne connait rien de ce moteur mais également cela serait une vraie tricherie par rapport à la CG et les procédures d'homologation sont un peu chiantes et chères etc.
Et moi, j'essai d'être le plus "honnête" possible quand même... Parce que l'option "incendie" était pratique, pas cher et apparemment assez répandue. Mais allo quoi, je suis pas comme ça :Banane:

J'habite une région où l'on roule pas vraiment l'hiver, j'ai quelques mois devant moi pour trouver une petite brêle pour le printemps.

Autre souci, est ce que le châssis de la 750 sera en mesure d'encaisser la puissance contenu dans le 910 ?

L'hiver va être froid aussi, donc d'une pierre deux coups :

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Ok je sors :MDR:

Et si tu la laissais dehors la nuit devant chez toi , peut être qu'un passionné avec un fourgon t'en débarrasserait :Fumeur: