Modification Cata d'origine
 

Bonjour à tous,

je voulais savoir si parmi vous, certains avait déjà fait l'essais de vider (ou percer) la parti catalytique (partie blanche en nid d'abeille) du collecteur d'échappement ?

Si oui, merci de me laisser vos ressentis concernant le bruit, le potentiel gain perf ou pas.

A quoi faut il faire attention en perçant ( sonde, papillon,...)/

Mappage nécessaire ?

Merci à tous :)

salut , moi je l'ai retiré sur ma F4rr, il faut ouvrir le pot comme sur le lien , c'est pareil même si ce n'est pas pour une moto .

https://www.youtube.com/watch?v=2ku85O2_JtQ

Pour mon cas le nid d'abeille n'est pas venu comme sur la vidéo il m'a fallut dessouder les deux bagues qui elles sont restées sur la vidéo , ensuite tu ressoudes au MIG c'est bien et tu remontes .

Je n'ai plus la valve d'échappement .

Pour le bruit au ralenti c'est plus grave (plus la valve c'est normal )et il me semble qu'elle est mieux dans les aiguës.

Niveau patate de toutes façons il y en a toujours et j'ai une dent de plus couronne arrière alors pour comparer à l'origine c'est difficile.

La moto chauffe moins .

Je n'ai apporté aucun réglage et elle tourne parfaitement