F4 (2014) et grosse chaleur !!!
 

Salut à tous,

voila, j'ai eu une belle fuite de liquide de refroidissement ...

sur l'ancienne F4, je savais qu'il fallait mettre très peu de liquide ... Qu'en est il des nouvelles ?

Hier, avec les grosses chaleurs, un peu de ville et un peu d'autoroute ... J’arrête 5 minutes la F4 avant de la ranger dans sa chambre ...

Et là belle trace sous la belle ...
Au touché : liquide de refroidissement ...

Bref j’ôte la robe de la belle côté gauche ...
La fuite proviens du trou sur le bouchon (soupape de pression je crois)

Ok, sauf que une fois plus froide, je n'ai plus de liquide dans le vase d’expansion ....

Elle ne m'avait jamais fait cela, mais elle reviens de révision ... M'ont ils mis un peu trop de liquide ?

Je refais le niveau au mini ?

Bref, vous feriez quoi ?

A++

http://img4.hostingpics.net/pics/509652bocalf4.jpg
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http://img4.hostingpics.net/pics/203025tachef4.jpg
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Tu rajoute un chouïa de liquide et tu laisse chauffer jusq'au déclenchement des ventilo , et enfin tu complette A niveau maxi :)

Elle a eu tres chaud elle transpire comme nous :Fumeur:

non surtout pas il faut le laisser au mini j'ai eu une tamburini (989r) elle était toujours au premier trait du vase d'expansion et sauf erreur de ma part il faut refaire l'appoint au minimum sinon sa risque de refaire la même chose ..

merci !!!

Sur ma RR le niveau est toujours entre les deux traits , jamais ça n'a coulé même en cas de grosse chaleur .

rajoute du liquide entre les deux traits .

Ils ont débranché les durites de radiateur a la révision ?
si oui peut être cela vient d'une mauvaise purge.