Comment enlever la sonde lamdba !
Salut à tous,
Je me suis lancé dans le montage de mon collecteur tamburini sur ma B4 1078rr. Cependant, je suis bloqué par le dévissage de la sonde lambda sur mon collecteur d'origine ! Il faut bien tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la desserrer ? Deuxième point, il semble nécessaire de retirer la radiateur d'eau , n'est ce pas ? Merci d'avance pour vos réponse :b4 Tchao |
Pour ton radiateur oui.
Pour ta sonde, je ne sais pas j'ai une euro 2 =D. |
Citation:
pour le collecteur c'est plus pratique d'enlever le radiateur, mais pas obligatoire:) |
Je tournai bien dans le bon sens alors ! Je vais asperger de WD40 ...
|
pas nécessaire de démonter les radiateurs!de mémoire,juste faire pivoter celui du bas pour faciliter le démontage/remontage...
pour la sonde,c'est un pas normal donc sens anti-horaire pour desserrer... |
pffff
si tu veux faire ca propre il faut demonter le radiateur c'est pas une jap.... surtout avec le collecteur catalyseur des euro3 en 1 seul pièce est carrement pas evident a enlever avec le radiateur ca frotte ca force de partout et pi le temps que tu perds au debut tu le gagnes apres avec l'accessibilité facilitée |
Citation:
|
ça y est la sonde lambda est venue sans soucis en chauffant au décapeur thermique :D.
Je suis entrain d'aligner la ligne d'échappement. Le collecteur tamburini semble très proche du carter d'huile ça fait ça aussi pour ceux qui ont la ligne tamburini ? Tchao |
Citation:
|
Je serai intéressé par quelques photos en cours de montage et une fois la ligne en place :cool:
|
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 17h15. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone