Décataliser ? Ou pas....
 

Que pensez vous de decataliser nos machine.....
Le moteur respire plus ?
Le son est plus beau ?
Les réglages changent ?
Etc......
Merci.

C est comme si tu demandais :"les gars, y a une bombe dans mon lit... Je lui met une cartouche ou pas ?:D

Évidement le moteur respire mieux et la moto chauffe moins.un plus non négligeable afin de préserver la santé de nos superbes motos !
Quand tu decatalyse, il y à plus de gaz qui sorte.Donc oui il faut régler la machine.
Et pour finir, si tu decatalyse, c est que tu change de ligne.
Si tu en prends une complète, je te conseille d acheter une chaise longue avec.tu t installe a côté de la machine et t écoutes cette mélodie mi divine mi dantesque !Enjoy.

Après, c est juste mon avis, si tu prends une ligne complète, je te conseille de prendre du MV corse.
Premièrement parce qu elles sont livrées avec un boîtier spécifique, pensées et conçu par MV POUR les MV.
T as des réglages au top sans te prendre la tête a programmer un boîtier pendant des lustres, sauf si tu aimes ça !
Et tu conserve le dessin superbe des échappements d origine.

Sinon, si tu as ""quelques"" ronds de plus, tu peux allez voir chez motocorse ! :bigeek:

Voilà !

V

Je viens de voir que tu as une F4 RR 2013.
Le collecteur MV corse by arrow pour ce modèle n est pas encore dispo à contrario du silencieux.
Des que c est Dispo ça va être monté sur la mienne.
Je te dirais quoi !( mode Chti off ):D
Quand je repense a la tarte sonore que le changement de ligne m a mis sur ma Brutale ...je trépigne d impatience pour la F4 !

J ai des photos de la ligne complète montée sur une RR 2013.
La plaque laide vissée sur le collecteur d origine qui se situe au niveau de ton protège talon droit est remplacée par un coude argent-bleuté avec les ressorts genre compet !Tu pleures !
Tu lâche 8kg au passage et tu gagne en agrément moteur c est indéniable !

Alors?t achètes ou pas ?:D

4 a 6 semaines avant la sortie de la ligne complète.
Attention ...c est des semaines italiennes !rien a voir avec les nôtres !

Ha ouais une dernière chose ...sur la F4 2013, tout est géré électroniquement...
Peux importe ce que tu installes comme ligne,complète ou pas, la machine va se calibrer toute seul ...j suis pas sur mais si telle est le cas ...je viens de me faire un monologue totalement inutile puisque tu as un modèle 2013 :cache::(

Mais de toute façon, si tu veux des performances optimal pour ta machine, a mon avis t auras pas mieux que la ligne MV corse avec leurs fameux petit boîtier ( prévu malgré le "calibrage auto"pour la f4 2013 ).
Ça va envoyer graaaave !

Allez vais me coucher :)

Tu sais ce qui change du collecteur 2013 par rapport a 2012 Dikran??

Sinon pour le réglage meme la 2013 en auras besoin je pense et avec un boitier spécifique comme tu dit ;)

Je sais pas du tout pour le collecteur Erick .
Sympa ta nouvelle photo profil ... ;)

OK merci ;)

Merci pour ces renseignements....je me tâte pou la mv corse ou la moto corse en économisant encore un peu..... Bientôt Noël.... Mais le dessin original des quartes flûte moto corse me botte grave. La ligne à 7000€ c'est juste ça qui me gêne...

Si je prend la moto corse ce sera dans 6 mois....mais c'est claire qu'elle me plaît plus visuellement. Puis presque 8 kilos de gagner c'est énorme. En 2004 sur mon Aprilia factory j'avais mis la ligne complète Akra et c'est le poid que j'avais gagné au gramme près j'avais halluciné à l'époque sans parler de la sonorité qui m'avais value quelques problèmes avec le voisinage quand je demarrai ce gros twin. On Aurai dit que le garage tremblé....

En plus je n'ai que 600km au compteur. Dans six mois à ce ritme j'en
Aurais 1800 environ... La moto sera bien rodé......lol....
J'ai peur que si je prend la mv corse je regrette car pour moi une F4 c'est 4 flûtes. Sur le site moto corse la ligne te crève les yeux...
Ma moto pour moi c'est un rêve et je pense à 99% à la faire vieillir en fut de chêne....