MV retire ses concessions?
 

Le sujet a déjà plus ou moins était abordé mais je fais ce topic pour aprofondire le topo;

j'ai comme vous le savez, récupéré ma brutale à Chalon sur Saône, à 570 kms de chez moi, j'arrive bientôt aux 1000 bornes, j'anticipe donc mon rdv pour la révision.

J'appel MV Toulouse, ils ne peuvent pas me prendre la moto avant le 4 avril, ça sera trop tard, j'ai peur de dépasser les 1000kms, je me renseigne donc pour faire la révision ailleur, quitte à faire quelques bornes tanpis, j'appel Pascal Motos à Montpellier et là j'apprends qu'il a arrêté la concess MV :bigeek:.

Tanpis, je me renseigne sur MV Bayonne et là c'est un mois de délais :bigeek:; j'apprends également par eux qu'il n'y a plus de concess à Bordeaux.

Je vais donc devoir déborder un peu sur les 1000kms et attendre le 7 avril que MV Toulouse me prenne, la galére quoi :cool:.

Comment ce fait il que les concess MV s'arrêtent subitement et est ce que de nouvelles concess viendront remplacer ces derniéres?

etonnant ton histoire:bigeek:

Non du tout, le réseau MV c'est de la m****, je trouve plus de revendeur Benelli et Morini près de chez moi que MV.

Pour rouler Mv il faut vivre près de Paris ou Marseille ou Chalon, sinon c'est galère Island.

En effet, et c’est vrai que l’ouest de la France, et plus particulièrement le sud-ouest est le parent pauvre en concess MV ! :Triste:

Seul les personnes de chez MV pourrait nous répondre à cette question concernant le devenir du réseau…

salut gael

comme je vous l'avais dit, j'ai fait faire la revision des 12000 kms chez road master a toulouse. il m'a pris assez rapidement et le boulot a été bien fait. les réglages semblent corrects, le moteur tourne ok et ils m'ont réaligner la bete suite a une petite chute a l'arret. ils semblent bien si ce n'est la facture (avec plaquettes av) qui est de presque 600 euros.

on peut en parler en mp (je te donnerai mon gsm si tu veux)

bon courage
didier

pourquoi les concess arrettent ?
c'est peu etre qu'ils en ont assez de galerer pour les pieces, qu'il n'y a pas assez de volume de ventes, que les occas leur restent sur les bras etc ...

a toulouse il y a deux b4 noir mat a vendre entre 8 et 9000 euros et ils y arrivent pas depuis plusieurs mois. j'ai posé la question " et si j'achete une B4 1078 RR est ce que vous reprenez ma 750 ?" réponse catégorique "niet ou alors a 5-6000 " (meme pas le prix d'une fazer :Beurk:)

Les concess MV désertent nos "campagnes"?
Dernièrement j'ai contacté la concess de Dijon qui m'a parlé de se problème.
Par contre il y en a une nouvelle à Paris et j'ai même entendu d'une nouvelle à Lyon...

et une nouvelle va s'ouvrir tres vite a Nantes
un exclusif si j'en crois ce que mon dit les 2 associés rencontres au Brutale tour a Velizy
bon ca n'arrange pas les affaires de nos Toulousains!!!

et bien ils s'en ouvrent quand même des concess, c'est déjà ça:VroumVroum:;

même si c'est pas prés de chez moi, ça prouve que le réseau MV en France n'est pas mort.

C'est vrai que cette aprém en ayant tout ces concess au téléphone me disant qu'ils arrêtaient MV, ça m'a fait un peu flippé, je me suis tellement accrochée à ma belle, que ça m'embêterai vraiment que MV déserte peu à peu le sud ouest.

Jespére pourtant que le rachat du géant américain boostera l'installation de la marque dans l'Hexagone :Fumeur::Fumeur::Fumeur:

Sinon à ce rythme, dans quelques années, ça sera l'enfer pour trouver des piéces ou faire une simple révision :bigeek:; et pour une grosse panne ou un bon réglage, il faudra envoyer nos bécanes dans des caisse directement à Varèse.

Pourvu que les choses s'arangent!!!! :Banane::Banane::Banane:

Merci Didier, je te tiens au courant mais pour la révision des 1000, ça devrait le faire :king:,
je te contacterai quand j'irai à Boxer Bikes, on se boira un café pendant que la bécane sera en révision.

Bonne soirée à toi :)