Essai Brutale 1078 pour anglophone!
 

http://www.motorcycledaily.com/24jun...tale1078rr.htm

C'est tout de même tentant...:rolleyes:

Je ne vois absolument pas l'intérêt d'un tels moteur dans cette partie cycle, déjà que le 910 R était plus que limite.

Ou alors pour les pilotes de lignes droite sur autoroute :cache:

A lire l'éssai dans l'Intégral de ce mois-ci. D'la balle, je suis assez tenté d'ailleurs en remplacement de mon 750.

910 R limite....arrête de déconner! Oh, la fiote....je comprends mieux pourquoi tu as acheté une Triumph 675.

Les guidonnages n'existent quasiment pas comme certains peuvent s'en plaindre. Je n'en ai eu qu'un en 12 mois...en ouvrant en grand sur l'angle à 8-9000 en 3ème. Un guidon, ça se tient!

En l'occurence, c'est plutôt la moto et la combi qui tiennent VENOM...pas l'inverse.

:-)

Qui a déjà éssayé une 1078cc ? F4 ou B4?

FDSA à eu l'occasion d'essayer une F4 1078 ;)

Aldo, c'est à toi ...

Alors Aldo, dis nous tout.

on veut tt savoir
je suis comme MT4, je me laisserais bien tenter par la B4/1078

en rodage...mais il vous dira que c'est plus coupleux...(f4)