pignon de sortie de boite plus petit ???
 

Bonjour,

Voila je trouve que ma moto ( mv f4 750s evo2 ) a un peu de mal et que ca tire un poil long sur les dernier rapport. Que pense vous de mettre un pignon avec une dent de moins ????

C'est du combien a l'origine ? Est ce que la chaine ne va pas être trop grande après ???

Merci les gars !!!

j'ai ecoutais dire que sur les mv il vallait mieux mettre des dents en plus a la couronne que d'enlever une dent au pignon car ta chaine va user plus vite le patin en plastique sur le bras oscillant , cela reste a confirmer par les specialistes

Moi j'ai une couronne avec 2 dents en plus sur ma F4S 750 Evo2

et alors ca donne quoi ???? Le soucis c'est qu'il faut changé le kit chaine complet la ?

Faut rajouter des maillons oui, sinon ça prends beaucoup mieux les tours mais le compteurs est faussé ...

si il est un peu fatigué c'est clair qu'il faut tous changer , mais si il est en bon etat change juste ta couronne , sur le net tu en trouve au detail

Je comprends pas pourquoi le compteur est faussé, le capteur est pris ou ???

sur le pignon primaire du kit chaine:D

tu peux jouer sur la démult pour avoir une belle plus nerveuse, mais avec moins de pointe. en effet, préfères rajouter a la couronne, mais tu peux enlever au pignon, ou même faire les deux!! :Banane: -1 au psb, ou +2 a la couronne, ça le fait bien. dans tous les cas; cela faussera ton compteur, puisque la démult sera différente... :ninja: il indiquera une vitesse plus élevée que la réalité. :Banane: un dispositif nommé speedholer te permet de corriger cela, mais je t'en déconseille le montage sur une E2... n'oublie pas de préciser le modèle de ta belle, les 750 sont en pas de 520, les 910 et 1000 en 525.

Merci bcp pour vos infos je vais voir si je peux trouvé un pignon de sortie de boite avec une dent de moins et voir si la chaine ne sera pas trop grande car elle est en bon etat