Besoin d'aide pour futur achat - please
 

Bonjour,
Je m'appelle Hervé et je suis fan de MV^^

Mon meilleur amis a la F4 750 avec silencieux et puce Sil motors et je trouve ca magnifique.

Donc je compte bien m'en acheter une aussi....mais voila j'ai un petit soucis.

Je fais 1m69 et quand je monte sur la F4, mes pieds touches juste le sol. C'est super galère de manœuvre, même quasiment impossible.:ninja:

Donc, si vous avez des idées ou une solution a mon problème je suis a votre entière disposition et ca serait génial.:Banane:



merci d'avance

2 solutions s'offrent à toi :

la première tu fais baisser la hauteur de selle voir avec un pro pour savoir jusqu'à combien tu peut la descendre

la deuxième tu achète des chaussures a semelle compensée et talon haut :boulet:

a toi de voir ce qui t'arrange le mieux....

:welcome:
As-tu essayé une Brutale? C'est peut-être plus facile, sinon pas d'idée :NonNon:

Dans le genre, j'ai entendu un vendeur de motos marseillais très connu dire à un client potentiel: "Ne vous inquietez pas, une fois les pneus usés les pieds toucheront plus facilement" (authentique) :BlahBlah:

Les pneus à plats alors, d'ailleurs sans les pneus, sur les jantes ça serait encore plus facile :MDR2:

:welcome: mvmolero

pas de panique,tu vas pouvoir l'acheter ta f4!
moi je mesure 1m65 et je n'ai aucun problemes pour manier la bete :VroumVroum:

il suffit de regler la biellette arriere au plus bas(si tu achete une 1000,monte une biellette de 750)et de remonter la fourche dans les tés.cela fait 2 ans que je roule comme çà sans soucis :Banane:

Supezonda a tout dit, c'est la modif que je lui avait fait a l'époque pour qu'il puisse se sentir a l'aise!!!

+1 avec les autres: t'inkiètes pas trop pour ça... la bielette de 750, ça marche très bien!!! :Banane:

Autre solution...
Tu fais les manoeuvres en poussant la moto, comme on t'a appris à l'auto-école et non dessus, et au feu tu te décalles sur la selle pour pouvoir poser un pied sur le sol.
C'est peut être idiot au premier abord, mais ca te permet de garder une géométrie de moto normale et pas d'avoir une bouse avec un comportement de merdre parce que tout est dérèglé. Pour info chez MV ils conseillent (sur la SPR) de monter le cul de la moto (de 6 ou 8mm si ma mémoire est bonne) sur piste, le règlage d'origine étant un 'minimum' et orienté route. Suis passé au règlage piste, bien plus agréable à mon gout.

c'est sur que si tu compte faire de la piste,abaisser la moto est sans doutes
la plus mauvaise solution.:(
maintenant,en usage route,je ne suis pas sùr que quelques cms en moins
fassent passer une mv au comportement exceptionnel au rang de "bouse
incontrolable":Fumeur:
quant a faire de la gymnastique aux feux rouges ou lors de manoeuvres,en
tant que professionnel de la petite taille :Triste:, j'ai bien peur qu'un jour, la
moto finisse par terre!:mad:

a toi de peser le pour et le contre...:)