Hublot de contrôle de niveau d'huile
 

Quelle est l'astuce pour retirer le hublot de contrôle de niveau d'huile avec son joint du couvercle d'embrayage car demain peinture.
Merci :D

masque le avec du scotch ! :cache:

sans blague, il doit pas y’avoir beaucoup de membre pour avoir fait cette manip’ !!

Peut-être Alka, avec Sébastien Noré ont-t-ils déjà pratiqué ??

J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

Tu devrais poser la question à ton carrossier/peintre… il a peut-être une solution, style produit liquide qui s’applique pour masquer et qui durcit en séchant, ou je ne sais quoi ?? :gne:

Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…

Merci quand même, je vais bien trouver, faut être patient.:Triste:

Salut.
tu y es arrivé a retirer ce putain de hublot?
Je suis dans le même cas que toi.
Merci.

Je ne l'ai pas viré (pas pu), j'ai juste mis de l'adhésif résistant à la chaleur et j'ai fais mon époxy.
Aucun problème de joint ou de détérioration du hublot.

Salut.
C'est surement ce que je vais faire.
Ce qui me fais chier c'est que la tole percée de 4 trous est vraiment crade et que l'on a du mal a voir le niveau.
Je ne sais vraimant pas comment c'est monté et ça me gonfle.
Je pense que c'est un joint spi mais pas sur.
J'ai essayé de le chassé par l'exterieur sans succés de peur de le pété.
Il me reste ta solution.
Merci encore.
A+