Un futur 6 en ligne pour BM
 

… qui pourrait bien se retrouver dans la remplaçante de la K1200LT… histoire de concurrencer Honda et sa Gold…

http://www.emoto.com/actualites/mach...ept-6-5946.php

http://www.emoto.com/img/news/200911...34-arriere.jpg

Selon les echos de BMW Motorrad, ce serait une concurrente directe de la Goldwing... et le moteur en 1600 s'orienterait sans doute vers un 1800... à voir s'ils décident cette augmentation de cylindrée ou préferent rester sur ce moteur qui a l'air tout à fait terminé!
Niveau design, ce gros roadster n'est qu'une étude de style, tout comme le Lo Rider à l'époque... en esperant qu'ils passent le cap, je trouve qu'il a une bonne tronche!!! :Banane:

Ach! Esthétique teutone d'une kolossale finesse... :Banane:
En plus ils ont déjà copié MV avec les sorties d'échappement carrées. :cache:

C'est marrant de voir comme BM se lâche depuis quelques temps.

Y'aurait presque plus qu'à trouver un vrai designer pour les versions finales :cache:

C'est vrai qu'ils ont depuis ces dernières années fait évoluer de leur gamme !!!

Ils se tordent les neurones dans tout les sens, et resultat ils sortent toujours des motos inatendues...

La firme Bavaroise doit avoir un sacré bureau d'étude, domage il leurs faudrait un designer tip top...

Massimo (grazie :respect:), si tu nous lit... :MDR:

Par manque de budget ils ont refait appel aux designers du C1 !!! :MDR:

elle a de la gueule cette BMW !!!! et puis c'est inédit de remettre un 6 en ligne sur une moto !!!!
j'aime beaucoup les dernières productions BMW, ça reste dans le massif (c'est sur que c'est pas une MV ou une Ducati niveau finesse) mais ça a de la gueule
la K1300R est impressionante par exemple

bref pour moi BMW c'est comme KTM, de trés bonne moto avec une gueule bien a elle :D

ca a déjà été fait les 6 cylindres 1000CBX HONDA - 1300 KAWA - 900 SEI BENELLI
et franchement ça avait une autre gueule que cette horreur.
un ptit 100CBX MARTIN ou un 1400 GODIER TURBO. Qu'est ce que c'était agréable niveau motorisation.:D

:Super: