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Finition F4 2010
la finition est en baisse sur les nouveaux modèles , la protection thermique qui protège le carénage est déjà toute décollée (vu ce matin sur un F4 en rodage !) honnêtement à 18000€ le bout ......j'étais un peu vert pour le propriétaire..........:(:mad::(
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Hélas, c'est un peu partout pareil, et comme certains proprios lavent leur moto au Karscher et à bout portant, ça aide pas....
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Si la fiabilité est au rendez vous on passera sur le vernie :D |
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Elle est nouvelle, forcement elle va essuyer les plâtres et s'améliorera avec le temps
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Je pense que comme MV a grace a Harley les portes ouvertes "vers les meilleurs frabriquants asiatiques" il faut s'attendre a ce genre de chose, mais si le moteur est fiable, la pompe a eau, les roulements, le radiateur, les boitiers de services
Peu importe les détails de finition esthétique cela se règle plus facilement que le reste. Wait and see |
Petite liste des problèmes identifiés sur F4 2010:
- présence de condensation dans le phare - problème sur les protections thermiques qui se décollent - problème de batterie (made in China) - problème de poignée d'embrayage - desserage des vis de fixation du pare-chaleur sur l'échappement à droite. Cà reste gentil tout çà... Ce sont quelques détails... seule la batterie peut vous laisser à pied |
Un mec du Club vient d'en acheter une (grise) 300 bornes , plus de par-chaleur, mais il a viré les clignos , les a intégrés dans la coque , c'est joli!!!franchement ça pète!!
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