pilotage sur circuit
 

je lisais le post sur la sortie de Kefran a Carole et j'ai regardé avec attention la video daily motion envoyée par Zeb: super interessant

mais j'ai une question: je vois souvent Rossi enlever le pied interieur de son cale pied pour le poser quasiment au sol avant un virage ....
savez vous pourquoi? en quoi est ce utile? le faites vous aussi messieurs les pistards?

rossi
 

la question a été posé aux acteurs du moto gp, il s'en rendent a peine compte, il n y a pas vraiment de raison a sortir le pied , c est une sorte de reflex qu'ils ont....

dirt
 

ils font peut être des courses de dirt track ou grass track, donc c'est peut être un réflexe ou alors pour freiner talon semelle.
c'est comme les positions du corps sur circuit entre il y a 20/30 ans et celles des pilotes à ce jour.
lors de mon stage à folembray, par exemple mon instructeur me reprochait de prendre beaucoup d'angle mais de façon physique et d'être à la limite de l'adhérence. ce qui s'est avéré vrai puisque plusieurs fois j'ai perdu l'avant et l'arrière et avec des super corsa tendre.
je travaillais plus la moto et les pneus que le déhanchement qui permet de garder plus de gomme et sol donc de rouvrir les gazs plus tôt.
mais aprés 30 ans de moto on a de vielles habitudes.:VroumVroum:

Dieu c'est dieu, inutile de chercher a comprendre pourquoi il fait ca :respect:

Non moi je ne sors pas le pied, sauf quand je glisse sur mon cale pied :king:

Une fois les bases de pilotage moto aquise chacun a son style, Brut pour certain, doux pour d'autres.

Et nous avons tous nos tics, moi par exemple c'est de sortir le genou dès le freinage, cela en a bien fait rire d'ailleurs.

Mais Lou ne t'inquiète pas, je connais des gars qui "déhenche" a peine avec une moto de piste unique en France et cela passe très bien :MDR2:

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