Ballades moto assistées
 

Bonjour à tous,

Je cherchais un intégrer des Road Book sympa dans mon GPS que je voulais fixer avec du Chaterton au réservoir de la SENNA:Fumeur:

Or je suis tombé sur un système apparemment prévu pour les motards en quête de routes viroleuse : le Tripy 2

http://www.tripy.eu/FR/route

QUelqu'un connaît-il le produit ou a-t-il testé? Ca à l'air tout simple à fixer sur le guidon d'un roadster, mais sur celui d'une sportive, est-ce prévu pour?

Merci de vos avis avant que je claque 550 roros!!!:bigeek::bigeek:

PS : j'investis pour ma petite liste de FRANCILIENS que j'aimerais ballader de temps à autres:1er:

J'ai acheté une mini-sacoche de T de fourche chez Givi, dans laquelle tu peux glisser n'importe quel GPS...

:MDR:

tu remarqueras les itinéraires choisis dans la vidéo de démonstration .... le quotidien des ballades sudistes !!!! :D

mieux qu' un gps ...mieux qu'un auto radio...mieux qu'un telephone et tout ça a la fois...non , ce n'est pas steve job au bout du clavier qui vous vends sa sauce mais presque ....!!l'iphone bien sur comme pratiquement tout les motards d'aujourd'hui a l'achat , j'ai demandé a alexandre (paradise moto) de me fixer un allume cigare sur la brutale:bigeek::bigeek::bigeek::bigeek::Triste::Tr iste::Triste::bigeek::bigeek::bigeek: voilà sa réaction!!!! et il a pensait que c'était pour ce genre d'activité:Fumeur::Fumeur::Fumeur:
tout s'est dissipé quand je lui ai dit que c'était uniquement pour alimenter mon iphone ...il a fait ça remarquablement ...tout est étanche et impossible a remarqué tellement c'est caché....

je suis équipé avec le casque evo6 bluetooth ...je fais tout ...j'écoute de la musique ..je reponds au telephone ...et je peux regarder mon gps ...
alimentation illimité tant que la moto est allumé et elle recharge en mode classique mon iphone .

J'ai pratiqué le Trippy lors du Moto-Tour, si tu n'as pas la pratique il faut un peu d'habitude pour s'habituer au système road-book, sinon c'est pas mal mais c'est plus compliqué, moins détaillé qu'un GPS mais c'est étanche. Tu doit pouvoir bidouiller la système de fixation à rotule pour y mettre un GPS.

J'ai fais ça l'autre fois sur la Tambu pour un périple de 300Kms. Au bout de 50 Kms, ça m'a gonflé car c'était difficilement lisible car scotché sur le réservoir. Avec l'intégrale il fallait quitter du regard la route pour chercher le GPS. Pas pratique et dangeureux. Du coup, je l'ai mis dans la poche et j'ai finis au pif. :D

En enduro, je roule très régulièrement au GPS en suivant des traces que j'ai préalablement créées à partir de logiciels dédiés. Je suis équipé de 2 GPS Garmin Etrex (1 sur la moto et 1 en secours dans le sac à dos) que j'utilise en mode "flêche" car c'est plus lisible sur les chemins ce qui permet donc de rouler plus vite.
S'il y a un soucis, je repasse en mode carte et trace pour récupérer le bon chemin.
Ce petit instrument a définitivement révolutionné la façon d'aborder la randonnée.
L'été dernier, on m'avait prété une multistrada pour aller faire un trip dans les Alpes.
J'ai pris mon fidèle Etrex monté sur un support RAM à double rotule fixé sur le guidon, ce qui permet de le placer à peu près dans le champ de vision même si ce n'est pas le mieux intégrer qui soit.
Voila ce que ça donnait sur la ducati :
http://img21.imageshack.us/img21/263...pesaot1000.jpg

Un Etrex HCX c'est maintenant 150€ environ. Avec 2 piles AAA, tu tiens pratiquement 2 jours, c'est étanche et antichoc par contre tu mets 1 an avant de l'utiliser à peu près complètement.

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Bibi, voici ce que j’ai acheté : http://moto.caradisiac.com/Givi-S-85...e-pour-GPS-723

Top! Merci chef!:)

Question, il y en a qui utilise le coyote ??? à part le coyote de ManuMZ :D

Comment le fixer ? etc ?:merci: