Amortisseur de direction
 

Quelqu’un connait-il le réglage d’origine de l’amortisseur de direction sur F4 ??

le réglage standards sur l'amortisseur de direction ohlins c'est desserré au max il me semble:boulet: désolé j'ai une memoire de poisson rouge:MDR:

C'est exacte 2xd. Je viens de vérifier sur la mienne que je n'ai jamais changé. Il est réglé "Soft" au max + un cran vers "Hard".:)

Merci pour vos réponses ! :merci:

j'ai une petite question juste comme ça...

l'amorto' de direction d'origine du 1090RR (trés esthétique contrairement au adaptable OLHINS etc; aprés chacun ses gouts et....) est il adaptable pour une brutale d'ancienne génération?! un 910R par exemple :D

Tout est toujours adaptable mais si tu cherches une solution "plug and play" bein c'est pas ça !!!
Il te faudra sortir le cadre nu, le poste à soudure , la perceuse colonne, etc....
Bref, au vu du travail à réaliser et du risque de "loupé", tu vas vite revoir ton jugement sur les amortisseurs adaptables.

ou achete une 1090 ....

S j'avais les moyens c'est un 910R neuf ou 1078 alalimite que j'aurais pris :)

Mais
Merci pour les réponses, et effectivement fait être équipé!