Protection Brutale.
 

Yo !
Je cherche des protections carter (carbone ou pas) du même type que GB Racing pour Triumph.
Pour les roulettes mis à part Rizoma j'ai pas trouvé grand chose.
Avec quoi avez vous protégé vos B4 et sur quel site avez vous acheté ?
Pour les béquilles d’ateliers :
Quelqu’un possède t il cette béquille, est-elle compatible avec les roulettes ?
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...pcpi001bf.html
J'ai vu qu'il a déjà un sujet ouvert sur la protection réservoir bagster pour les réservoirs, du nouveau ?
Pour la peinture d'un sabot commandé brut, quelle est la ref. couleur du noir mat de la B4 920 ?
Voila, je sais que je pose beaucoup de question en une seule fois pour un nouveau , mais bon... nouvelle brêle, nouvelle marque :confused:
@+
675 Powa !

tu as une multitudes de posts a ce sujet encore une fois , si tu prends la fonction recherche en haut sur la barre des taches du forum , tu vois "recherche" tu tapes "protection cadre " , tu trouveras les noms les adresses les sujets , les appréciations de chacun ...bref une mine de renseignements utile ...plus interessant que d'attendre systématiquement les même réponses des interlocuteurs ...je te conseille ce lien :
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...tection+carter


et ce lien sur evolutionbike.it

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...e2010.html?p=3

et bien sûr l'incontournable tableaux récapitulatif sur le carbone et la liste des fournisseurs

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...hlight=carbone

Deiss, j'ai fais le tour des sujet et j'ai trouvé principalement des pièces en carbone de remplacement pour l’esthétique.

J'ai utilisé la fonction Recherche en haut sur la barre des taches du forum pour chercher les prépas des Brutale pour la piste , mais j'ai pas trouvé grand chose de probant.

Idéalement, c'est ça que je recherche : Ggbracing.eu

Pour Mv, j'ai cet article mais bon c'est light (pourquoi qu'un seul carter ? )
crash-protection/brutale2010/evolutionbike/ruofonb4

Sur un autre forum, j'ai vu l'énorme protège carter en carbone mais pas d'info sur sa provenance.
http://64.19.142.12/i676.photobucket...Bikes/2486.jpg

http://64.19.142.10/i676.photobucket...Bikes/2434.jpg

Moi je peux te répondre uniquement sur ta question de peinture.
J'ai aussi un sabot que j'ai commandé brut et le numéro de référence qui est inscrit derrière le cache latéral sous le réservoir n'a servi a rien pour le carrossier. Donc un seul moyen, celui que j'ai fait, utiliser un spectromètre. La plupart des carrossiers ou revendeurs de peinture en ont.

Chez Evolutionbike tu as le MotoCorse
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...moto+corse&p=5

Salut Hastasiempre,

As-tu finalement acheté ces protections de bas moteur, si oui qu'en penses-tu et est-ce que la visserie est fournie avec?
Pour nos moteurs (1078) quelle serait la couleur la plus proche du coup le gris métal ou la black anodised (qui a l'air assez clair)?

Salut Wolverine,

MotoCorse fournit la visserie avec et le noir, c'est bien du noir-noir :)

:(:Triste::Beurk::eek::confused::gne::SuperNul: :mad:
Les gars de Mv pensaient à quoi quand ils ont fait ce lèche roue à la con qui envoie toutes les projections directement sur les radiateurs ?
Première fois que je roule sous la pluie c'est une horreur, elle est dégueulasse !

c'est pas fait pour rouler sous la pluie et pi c'est tout
t'as qu'a t'acheter une bavette:cache:

hier je me suis chopé la flotte de Thorame, à Mezel, soit environ 50 bornes, j'ai jamais été aussi sale :(
par l'avant et par l'ar
meme l'ar du casque est déguelasse

comme le dit MrKruguer, faut pas les sortir quand il pleut :MDR: