Amarrage MV dans un camion
 

Yo !
Je dois déplacer mon F4 1078 en camion demain.
Quelle est la meilleure solution, amarrage sur la béquille latérale avec des sangles ou sur sur la béquille centrale vendue avec ?
J'ai un doute sur le résistance de l'axe de la centrale en cas de sursaut du camion :cool:

Moi perso dans mon camion j'attache le guidon avec un sangle, la roue arrière avec une sangle de chaque coté et la roue avant dans le sens oposé au guidon... le tout en prise et sur la latéral...

jamais eu de problème...

moi je ferai avec la béquille d 'atelier...
deux sangles devant et deux derrière.

attention a ne pas trop comprimer la fourche sinon les joints spi ne vont pas aimer du tout...:ninja:

ça marche, et pour la béquille d'atelier ?

Pas de béquille, avant droit et gauche, et pour plus de sécurité, éventuellement arrière droit et gauche. Je rajoute en plus un colson sur le frein avant, même si ça ne sert à rien, ça ne coûte rien et ça me rassure

mets la bequille d 'atelier...

Idem, béquille d'atelier, sangles aux tés de fourches et deux derrière (cales pieds). Il faut aux maximum caler la roue avant.

bequille laterale deux sangles devant, et deux autres a l'arriere par securité.
je peux t'assurer qu'elle ne bougera pas d'un poil

jamais la béquille latérale.
Avec ou sans la béquille d'atelier c'est du pareil au même.
4 sangles à cliquets et tu traverses l'europe.....................:Banane: