Limite Vmax
 

Salut à tous,

La V max de nos belles sont, d'après ce que j'ai lu, bridées (260 pour B4 et 315 en F4).
L'un d'entre vous sait il ou est ce bridage; au niveau du calculo ou du compteur?

De plus, quelqu'un sait il s'il est possible d'adapter un compteur de B4 sur une F4?

V

Salut en fait les B4 1078RR ne sont pas bridé en V-MAX. J’avais lancé il y a plus d’un an la question à ce sujet. A l’époque j’avais essayé de pousser à la V-MAX ma B4 1078RR, elle avait un peu plus de 5000km au compteur, mais je restais désespèrent bloquer à 260, sur le plat, descente, et légère monter sur autoroute.
Plus tard j’ai retenté le coup, a environ 11 000km, est là plus de problème. C’est simple, je l’ai poussé juste au rupteur en 6 éme très facilement sur le plat, soit 271km/h. Je pense que lors de ma première tentative, le moteur n’était pas totalement libérer.

Une F4 à 315km/h il ne doit pas lui en rester des masses sous le coude tu sais. Alors le bridage... :MDR:

En fait ma question est très orientée... car j'aimerais récupérer mon compteur de B4 sur une F4...:cache:

pas sur que la vitesse soit bonne avec le compteur de f4

Il y a une différence, mais pour la compatibilité je ne sais pas.

A 1:47 tu a le compteur d'une F4 1078RR avec passage au banc.
http://www.youtube.com/watch?v=avnlo...eature=related

Merci ....

Le compte tour de la F4 monte jusqu'à 17000tr/min et celui de la B4 15000tr/min d'où ma question.

En plus sur la fiche technique de la F4 on voit Vmax bridée (naturellement c'est déjà baucoup trop pour moi:MDR:) mais je me demande si le compteur ne commande pas d'une certaine manière le calculo.... ce qui pourrait provoquer des soucis?

http://www.moto-museum.net/vehicule/..._312_2008.html

2XD: tu as un doute sur l'étalonnage?

exactement:Accord: et il me semble que les fixations sont legerement differante

et tout ca en weel...:D