Ralenti bizarre
 

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai un petit soucis de ralenti. Je vous explique :
quand je la démarre, le ralenti est bien à 1100-1200. Mais il arrive que le moteur "s'emballe" un peu en motant légèrement dans les tours 1400-1500, sans que je ne touche à la moto.
Idem, en m'arrêtant à des feux, ça lui arrive de me le faire. Que je sois au point mort ou première passée et débrayée.
Certains d'entre vous auraient-ils des idées sur ce que ça pourrait être?
Merki

Starter oublié peut etre?

réglage CO.

Peut-être une prise d'air, c 'est rare mais bon, ou le réglage TPS, mais le ralentit serai haut tout le temps ....

Elle le fait un peu plus souvent à chaud, et des fois j'ai l'impression que c'est quand je reprends la poignée pour repartir d'un feux, juste avant de remettre les gaz.
J'ai essayé de régler les commandes de la poignée mais ça n'a rien fait (enfin si, au niveau feeling c'est nettement mieux, elle était trop souple)

Kefran a raison... va faire régler le CO et tout rentrera dans l'ordre s'il n'y a pas de fuite au collecteur d'échappement.

C'est bien une fuite, je ferais une photo.
Je vais voir avec un soudeur que je connais pour me réparer ça...

Punaise, faut déposer le collecteur, il est tout pété autour de la patte de fixation au niveau du passage 4-2...
Pour mon info, si je devais changer le collecteur, il me faut trouver un collecteur "F4RR 312 1078"? Ou est-ce que des collecteurs pour "F4 1000" ou "F4R 312" ou "F4 1078" iraient? :(
Faut-il changer des joints?

Ça devrais t'intéresser:D
http://www.leboncoin.fr/equipement_m...72.htm?ca=12_s

Salut tout le monde.
Les collecteurs des différents modèles de F4 sont-ils tous les mêmes? Voir, sont-ils les mêmes que sur les B4?
J'ai toujours mon soucis sur mon collecteur et aujourd'hui je peux financièrement le changer.
Merci pour vos infos