Prise en main B3 (675)
 

tout d abord bonsoir,
j ai fais mes premier 50 km avec ma b3 aujourdhui (ben oui pas plus,avec le temps ,j avais pas le courage),je vais pas vous écrire un test et mes impressions,il y en a déjà eu un paquet :pour dire qu au final ,c est de la balle.

Donc,pour embêter tout le monde,j ai des petites questions (par étapes) pour les possesseurs de b3(675) ou les connaisseurs bien sur..(.ben les autres ,ils auront des réponses, même si ca les intéresse pas :ninja: )
Ben oui le manuel,je le trouve vraiment trop résumé...

1er:Pour ceux qui ne le savent pas,j ai eu des problèmes pour avoir la mienne qui au final ,on a des doutes sur son millésime (avant ou après septembre ,ce qui correspond oui ou non au montage d un shifter).
1-1en gros est ce que ceux qui ont la v1(les premières),ont quand même le mode quick shift on ou off.
1-2en petit,est ce que ceux qui ont la v2 MAIS sans le shifter ont aussi le mode quick shifter on ou off.

2eme:je vois tout le monde poser des questions sur le bon rodage,est ce que celui qui est indiqué dans le manuel est foireux??

3eme:peut on m expliquer(oui je sais ,ca a déjà été pose mais au moins ca permet de regrouper les réponses),les tc de 0 a 8 ,sur ce quoi ça joue,celui qui est conseillé etc...

4eme:les map,quand j ai lu qu on pouvait en faire un perso,je me suis dis dans ma tete c est cool,je vais en faire un pour le rodage pour pouvoir le faire le plus propre possible,mais en regardant dans le détail,ca a l air compliqué,(pas de régler mais plutôt de savoir quel réglage joue sur quoi etc...)

5eme:j ai l impression que la béquille est chiante a enlever (la pousser avec le pied jusqu' au bout,car l impression de ne pas avoir de ressort),c est une généralité ou c est la mienne qui doit être mal réglée??

6eme:j ai été étonné de ne pas avoir de manuel d entretient:maintenance,les révisions etc...

7eme et dernier:gros bisous tellement chu content.

Je suis aussi content pour toi. Mais je ne me pose qu'une question
Ton concess ne t'a rien dit, pas de conseil?
Ça me paraît bizarre, pour ne pas dire étrange...... Sans jeu de mots

à peu de chose près, ce sera la même problématique pour les b3 800.
n'étant pas capable de répondre aux questions car la mienne n'étant pas encore en route, il n'y a que pour la béquille que je te rejoins: c'est sport à replier!!!:mad: va y avoir quelques galères en perspective...