QuickShift et autres questions sur B3
 

Bonjour

je vais chercher ma B3 800 demain, apparemment elle n'est pas équipée du quickshift. Cependant sur le tdb j'ai accès à une menu quickshift que je peux passer en OFF ou ON.... Je précise qu'elle est d'occasion (04/2014), que je l'ai achetée chez BMW. So what ??

Autre question: comment fait-on pour changer de mode (N-R-S). En faisant défiler le menu je ne vois que les réglages d'heures, de quickshift mais rien de plus..

Un peu d'aide serait la bienvenue!! (j'aurai sûrement les docs demain, mais pour dormir moins con!!:D )

Merci

Twar

Si je me souviens bien ta moto n' a pas de shifter, cette fonction permet juste de l'activer si tu équipes en post monte la moto...
Sinon pour les mappings , bouton de démarreur quand le moteur tourne.

Dors bien cette nuit !!!:D

On en avait parlé en effet sur mon poste de présentation, mais c'est en cherchant avec le vendeur comment changer la carto (N/S/R) que je suis tombé sur ce ON/OFF shifter...
Ca modifie vraiment les passages de vitesses ce shifter, because quand je l'ai essayée, elle avait l'air déjà très rapide la boite...

Donc pour changer de mode, il suffit de ré-appuyer sur le démarreur, c'est ça? (cool pour la roue libre si ça ne fonctionne pas !! :king: )

La nuit va être longue... Ca faich', la météo prévoit de la pluie les 4 jours à venir...

Merci Vince88 (Vosges, j'imagine!)

Pas tout à fait , mais Hautes Vosges juste pour les ballades et arsouilles dans les cols:Fumeur:

En fait le shifter te permet surtout de passer tes vitesses sans couper les gaz, ni embrayer...

Un bon choix que tu as fait la :VroumVroum:

A pied cest moins drôle ...:D

:welcome: twar et bon choix la B3

Ma f3 et dépourvue de shifter et je peux aussi accède a la page on off je te confirme que la boite est tres rapide avec quelques faut point mort au début, apres 200 300 kms on prend vite le coup de pied

Connecteur batterie B3 800
 

Bon ,j'ai récupéré la bestiole cet am!!
C'est hyper léger comme déjà vu, et maniable à la folie!
Par contre la ville n'est définitivement pas son terrain de jeu favori... Je me suis mis en "N", mais ça cogne pas mal! (pas grave je ne vais pas y trainer souvent).

Qcq un parmi vous aurai-t-il une photo de l'endroit où l'on branche le chargeur batterie? J'espère qu'il ne faut pas tomber le réservoir!!
J'ai lu la doc, c'est très très léger!! Rien sur ce sujet, ni sur la prise USB!!!

A bientôt

Twar

:gne:Service Après Vente des Brutale j' écoute ?:merci:

Tu as une prise sous la selle, la dite s'ouvre au moyen d' une serrure sur le flanc gauche que tu dois actionner avec la clef de contact :MDR:

Par contre passes chez un concess MV elle ne doit pas avoir la dernière carto si
ça cogne vraiment à la remise des gaz.
Quelle prise USB ? Pour faire recharger ton smartphone ? :gne:
Je ne sais pas avec quelle moto tu as roulé par le passé mais le 3 cyl est peu souple tout en bas .