Echappement = fin de garantie??
 

Hello les MVistes,

1ère info pour ceux se trouvant au-dessus de Paris : Warm Up Compiègne fait maintenant MV Agusta depuis plus d'un an.
Cette info pése son pesant de cacahuètes car il n'y avait pas beaucoup de concessionnaires MV en Picardie.

Bref, revenons au titre du message, aprés une discussion avec le responsable de la concession, ce dernier me dit que le changement d'échappement chez MV est "compliqué".
En gros, voici ce que les formateurs lui ont rabaché à chaque fois (à lui et aux mécanos) : "Seuls les échappements MV Corse et Arrow sont autorisés mais ils doivent être couplés automatiquement avec un boitier MV Corse. Les autres marques d'échappement font automatiquement sauter la garantie".
Je demande alors le pourquoi du boitier, et la réponse des formateurs : "car le mélange est trop pauvre en essence dés que l'on change l'échappement".

Bref, une bien jolie information que voilà, sachant qu'il est sceptique vis à vis de cette dernière (que ce soit pour la marque de l'échappement et l'obligation du boitier).

Certes, un boitier permet de faire une belle carto bien propre mais de la à casser le moteur si l'on ne le met pas avec un échappement... j'ai des doutes (en plus l sonde lambda est là pour aider l'injection à calculer le bon mélange).
Et surtout cette histoire de marque de pots fait sourire : un Termingoni serait-il un mauvais pot? Que dire aussi des VF qui ont été spécialement développés par des passionés dans les règles de l'art?

Donc voilà, si quelqu'un à des informations sur cette histoire de garantie et de marques de pots "préférées" pour le B3, qu'il n'hésite pas.
Cela pourra au moins nous aider à appréhender le montage d'échappement sur nos belles ^^

:mdr2::mdr2:

Je croyais qu'ils avaient fait le tri dans le réseau ...:D