Forum: Maintenance et technique
03/11/2016, 11h32
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Je ne sais pas si c'est encore vrai sur les...
Je ne sais pas si c'est encore vrai sur les klaxon actuels, mais à l'époque, on trouvait une petite vis au dos de celui ci qui permetait de régler l'intensité d’oscillation de la membrane.
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Forum: Comptes rendus
27/10/2016, 19h49
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Forum: F4 & B4
27/10/2016, 19h46
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Forum: F4 & B4
25/10/2016, 21h01
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Forum: Maintenance et technique
22/10/2016, 16h07
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Forum: F4 & B4
22/10/2016, 15h56
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Forum: F3 & B3 & Rivale
11/10/2016, 16h12
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Forum: F3 & B3 & Rivale
03/10/2016, 15h46
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Forum: Compétition
03/10/2016, 15h43
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Forum: F3 & B3 & Rivale
02/10/2016, 11h11
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Forum: F3 & B3 & Rivale
02/10/2016, 11h07
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Hello, il va bientôt être disponible chez nous...
Hello, il va bientôt être disponible chez nous aussi au prix de 9.90€
Juste le temps qu'il soit dispo chez BIHR
J'en saurais plus Lundi pour la dispo, je vous tiens au jus.
Fred
www.ulteambike.com
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Forum: F3 & B3 & Rivale
01/10/2016, 14h43
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Forum: F3 & B3 & Rivale
01/10/2016, 00h17
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Forum: Comptes rendus
28/09/2016, 22h26
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[CR] Bol d'Argent 2016 Ul'Team Bike #121
Voilà plusieurs années que Franck (Tauziède) mon cousin et moi même (Fred Chaplain) faisons de la compétition sans avoir jamais eu l'occasion de rouler ensemble sur la même...
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Forum: Compétition
26/09/2016, 16h01
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Forum: Compétition
12/09/2016, 01h09
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Bol d'Argent 2016
Une fois n'est pas coutume, nous sommes à nouveau engagés pour l'épreuve du Bol d'Argent 2016 en marge du Bol d'Or avec cette fois une Brutale 800 à nos couleurs.
L'équipage est constitué de Franck...
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Forum: Compétition
12/09/2016, 00h59
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Forum: F4 & B4
23/08/2016, 16h33
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Faut voir sur quel circuit tu roules, mais...
Faut voir sur quel circuit tu roules, mais souvent les démul d'origines sont très longues et l'adjonction d'un pignon -1 dent est souvent le plus efficace.
1 dent à la couronne, c'est peu, mais à...
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Forum: Maintenance et technique
23/08/2016, 16h22
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Forum: F3 & B3 & Rivale
22/08/2016, 11h03
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Forum: Maintenance et technique
17/08/2016, 13h55
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Forum: F3 & B3 & Rivale
16/08/2016, 20h53
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Héhé, oui, c'est même la mienne de B3 qui a...
Héhé, oui, c'est même la mienne de B3 qui a servi à l'élaboration de ces polys chez S2.
Niveau protection, pour les carters, le mieux ça reste GB Racing.
Pour le cadre (platine) et le bras...
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Forum: Maintenance et technique
16/08/2016, 20h47
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De mon côté, le plus simple pour bien purger le...
De mon côté, le plus simple pour bien purger le frein arrière à été de démonter et de le positionner le plus haut possible en y glissant une plaque d'alu (en lieu et place du disque).
Si le gars à...
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Forum: Compétition
29/05/2016, 18h38
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Forum: Comptes rendus
19/05/2016, 20h49
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