Citation:
Envoyé par white
a mon avis par rapport au poids qu'il doit supporter ( tu est assis juste au dessus) il doit être plus en contrainte ( le moteur est juste a côte) que l'axe de roue avant qui lui n'a quasiment pas de poids a supporter. enfin je suppose  |
je suis pas vraiment d'accord avec toi cette fois ci....
la contrainte du au transfert de masse lors d'un gros freinage doit etre plus importante que pour l'axe de bras oscillant....