l'autre jour je me retrouve arrêté à un feu rouge, et vois la température qui monte et se met à clignoter.
je jette vite fait un coup d'oeil aux ventilos; ils tournent pas
après inspection du fusible "fan" je m'aperçois que la partie plastique bleue a fondu, mais pas la partie conductrice qui est la pour ça.....
je le remplace par le fusible des phares "high beam" mais, bien sur c'est pareil.
c'est un peu angoissé que je fais les 150 bornes qui me ramène chez moi
heureusement tant qu'on roule, ça chauffe pas.
une fois arrivé, je démonte, et voila:
les soudures du boitier de service ont laché, un coup de fer à souder, et ça tourne
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et pour les curieux, le boitier de service coté pile
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