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Envoyé par Tripleinside
Hey les gars, redescendez sur terre... il y a pas de PR 19, de Ohlins ou autre etriers taillé dans la masse sur une MV... !
Si on parle de préparation, il faut l'appliquer aux 2 cas je pense 
Le 675 est une machine fabuleuse, la MV aussi, bien sur la MV est mieux finie, je disais juste qu'au vu de l'écart de tarif, c'est quand meme normal qu'elle le soit.. |
Euh attend la suspension d'origine MV et surtout la fourche c'est autre chose que Tromph, idem pour les étriers, pour les maîtres cylindres OK, mais sinon cela vaut du ohlins, sur les 312R en tout cas, sur les 1078 c'est pas pareil.
Mais oui j'ai compris le sens, mais la différence de tarif est justifié.