Puisque j'ai démonté mon amortisseur hier pour prendre quelques cotes et que je n'avais pas pris de photos à l'époque du montage initial, voici quelques images de l'amortisseur préparé :
Tout d'abord l'amortisseur complet suivant ces 2 profils :
Les seules différences visibles entre l'amortisseur d'origine et le préparé sont :
- le ressort ÖHLINS
- le sticker du préparateur
Mais le plus important se trouve à l'intérieur avec le travail opéré sur les settings hydrauliques.
Une dernière photo de l'amortisseur avec à ses cotés le ressort d'origine qui a été remplacé par le ÖHLINS
