MV Agusta Forum France - Afficher un message

04/04/2009, 20h09

je suis allé aujourd'hui chez le concessionnaire MV de Toulouse qui fait aussi Ducati. il y a une streetfighter S rouge en expo.

1°) elle est belle mais fait un peu manga dans la partie basse avec les écopes autour du radiateur
2°) la position de conduite est pas mal et on se sent a l'aise dessus
3°) la finition pour une moto a 18500 euros est médiocre (a mon goût et au regard de ma brutale).

en effet, il y a des câbles qui passent partout, les réservoirs de liquides au guidon sont pas intégrées et moches, les durites de frein pendouillent, la visserie est japonaise, les pots sont accrochés avec des gros colliers laids, etc ...

alors oui chez MV c'est pas la joie avec le réseau, avec les pièces, avec l'usine qui fait pas toujours ce qu'il faut, mais pour moi entre une streetfighter S et une B4 1078RR il y a pas photo.

la finition MV est incomparable et les équipements sont au même niveau que chez ducat (brembo monobloc, jantes ultra-légères, suspensions haut de gamme, embrayage antidribble, etc ...)

après cette visite, mon projet c'est une B4 1078 full avec ligne titane (si possible la même que sur le site de kham, avec les soudures a tomber par terre) et une belle peinture (j'aime pas la déco d'origine). Ca va faire un poil plus cher que la ducat mais ce sera le top

qu'en pensez vous ?

04/04/2009, 20h09	#1
revedegosse Guest Messages: n/a	streetfighter je suis allé aujourd'hui chez le concessionnaire MV de Toulouse qui fait aussi Ducati. il y a une streetfighter S rouge en expo. 1°) elle est belle mais fait un peu manga dans la partie basse avec les écopes autour du radiateur 2°) la position de conduite est pas mal et on se sent a l'aise dessus 3°) la finition pour une moto a 18500 euros est médiocre (a mon goût et au regard de ma brutale). en effet, il y a des câbles qui passent partout, les réservoirs de liquides au guidon sont pas intégrées et moches, les durites de frein pendouillent, la visserie est japonaise, les pots sont accrochés avec des gros colliers laids, etc ... alors oui chez MV c'est pas la joie avec le réseau, avec les pièces, avec l'usine qui fait pas toujours ce qu'il faut, mais pour moi entre une streetfighter S et une B4 1078RR il y a pas photo. la finition MV est incomparable et les équipements sont au même niveau que chez ducat (brembo monobloc, jantes ultra-légères, suspensions haut de gamme, embrayage antidribble, etc ...) après cette visite, mon projet c'est une B4 1078 full avec ligne titane (si possible la même que sur le site de kham, avec les soudures a tomber par terre) et une belle peinture (j'aime pas la déco d'origine). Ca va faire un poil plus cher que la ducat mais ce sera le top qu'en pensez vous ?