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Envoyé par Brizio
quand je lis que certain ont même paye cash l'intégralité de leur moto pour croire qu'ils seront livres plus tôt je me dis que vous êtes fou ! Vous devenez les financiers de vos concessionnaires qui encaissent, accumulent de la trésorerie alors qu'ils savent pertinemment que les délais annonces ne seront pas respecte ... Et dans le cas contraire ils peuvent changer de marque ...
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Désolé de te contredire Brizio mais visiblement tu ne maîtrises pas le sujet.
MV AGUSTA demande aujourd'hui de payer cash les B3 et F3 si les concessionnaires veulent les avoir. En plus la marque exige auprès de ses mêmes concessionnaires d'acheter des quatre cylindres même si ces derniers n'en n'ont pas la vente ! J'ai l'exemple sous les yeux. Pour quatre trois cylindres, deux quatre cylindres obligatoires. Sinon pas la peine d'espérer les B3 et F3. De même les délais de livraison, les concessionnaires n'en n'ont aucune idée car se sont eux qui sont obliger d'appeler. Nombre d'entre eux font l'aller et retour à Varese pour aller chercher la moto de leur client et gagner ainsi quelques jours pour un acheteur qui déjà patienté six mois ! Bref le principe de la double peine. Bien loin de la trésorerie accumulé par ses "escrocs" de concessionnaires ou ses cons-cons de clients...
A connerie, connerie et demi Brizio.
