Pour aller à Imola, j'avais loué une remorque simple essieu sur laquelle on a chargé deux F4.
C'est vrai que c'est pas bien commode, mais à deux y en a toujours un qui peut tenir le bétail.
pour la vitesse de croisière, pas de problème à l'aller comme au retour, à 150, cela ne bouge pas.
Par contre, tenir les distances en cas de freinage car deux F4 plus les 130 kilogs de la remorque ça pousse.
En cas de pluie avec une remorque non freinée, prendre les même précautions au risque que la remorque avec les motos ne passent devant.
L'effet portefeuille.
A mon retour, j'ai fait l'acquisition, d'une remorque deux places, que j'ai féja modifié, j'ai posé un plancher bois, viré les deux glissières, posé un bloque roue, qui permet de se débrouiller tout seul, une fois la moto sur le plateau,elle tient toute seule.
je me prépare un système pour sangler au niveau des axes de roues et non plus en partie supérieure de fourche.
par contre le rail de montée et descente, je vais le couvrier d'un truc antidérapant.
ce qui m'a couté, c'est d'équipé la voiture avec une boule démontable et discrete.