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Envoyé par kwara69
Pour moi, un constat : chez les grandes marques,beaucoup de quincaillerie .....pour tirer les prix 
Reste quelques exceptions, comme Bimota etc...
Mais la stupeur, c'est la finition chez BMW , un véritable scandale, en particulier l'HP4, vraiment indigne à ce niveau de prix . J'ai l'impression que tout a été conçu pour fabriquer une bête à rouler, bourrée de technologie,et éfficace sur tous les plans.
Franchement Mv qui était descendu très, très bas avec les modèles 2010, n'a plus à rougir de la concurrence  Je trouve que la F4 RR dernier crû est vraiment très belle .
Maintenant à élire la Rivale " plus belle moto du salon " ..... ça vraiment cette blague là, elle me fait tordre de rire .... c'est déjà ça  |
Bonjour, peux tu m'expliquer cette phrase, car je ne comprend pas que tu puisses trouver une f4 2010 aussi nul et que tu trouves la nouvelle f4 rr 2013 super belle qui à quelques détails prêt a la même ligne.
" Franchement Mv qui était descendu très, très bas avec les modèles 2010, n'a plus à rougir de la concurrence
Je trouve que la F4 RR dernier crû est vraiment très belle .
Je te précise que j'ai fait 20 000 kms avec la mienne , que je roule toute l'année soleil ou pluie et qu'elle est super fiable et pourtant c'est un model 2010 .
Cela fait maintenant quelques temps que je parcoure le forum et que j'entends dénigrer les modeles a partir de 2010 et pourtant beaucoups d'entre vous ont des machines d'avant 2010 qui sont souvent malades, ou pas faites pour rouler sous la pluie , ou faite juste pour aller au bistrot ou juste pour les laver et les customiser.
Alors j'aimerais que vous revoyez votre jugement pour certains qui dénigres sans connaitre ,car je roule aussi accompanié d' une f4 2010 qui a 40000 kms sans aucun soucis , alors peut être que ces moto on des gènes italochinois , mais elles sont aussi fiables sinon plus que les anciennes , sans parler de la maniabilité qui est incomparable avec les modèles d'avant 2010 qui étaient plus lourds donc plus patauds.
Une MV reste une MV les personnes qui roulent avec ces machines veulent rouler autrement et il faut accepter que de nouveaux modèles arrivent .
Si quelques détails de finitions sont à revoir une F4 2013 vaut 1500 euros de moins qu'une de 2012 , celà permettra d'en vendre plus et de faire connaitre la marque et d'ouvrir encore quelques concessions en france.
Moi je dit bravo à MV qui s'aligne sur le prix des japonaises !
