Salut à toi!
Moi même possesseur d'une 920, j'ai changé les clignos pour des rizoma, avec 4 résistances (pour 4 clignos), et ça ne marchait pas.
J'ai donc acheté un feu arrière avec clignos intégrés (car j'avais des doutes sur mes clignos arrières achetés d'occas), et viré les résistances arrières.
ça marchait moteur éteint, mais pas moteur allumé.
Je suis donc passé voir mon concess qui m'a changé le relai cligno en garanti, et m'a dit que ces relais étaient électroniques, pas besoin de résistance.
Avec le nouveau relai, ça marcha pendant 5 minutes, et après, plus, rien, et les warning ne marchent jamais.
Je vais donc enlever les résistances avant.
A prioris donc, pas besoin de résistances.
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Si tu freines, t'es un lâche.... Si tu freines pas, t'es un con....
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