lors de l'essai de la 1078, je ne l'ai pas trouve violente au niveau de la puissance, au contraire bien plus souple que mon ancienne 910s, par contre beaucoup plus de coffre et de la puissance permanante a tout les regimes et sur tout les rapports c'est hallucinant

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par contre en ce qui concerne le freinage je le trouve vraiment trop violent avec un manque de progressivitée.
c 'est pour ces raisons,car je ne suis pas un pilote, que je me suis rabattu sur la 989 qui est a mon sens la plus homogene des deux, plus souples (remise des gazs) et plus coupleuse qu'une 910 et moin violente au niveau du freinage que 1078.
maintenant je comprends totalement les personnes qui ont pris une 1078, la 910 etait déja une moto unique en son genre, là c'est encore plus excusif.
ps: pour ce qui est de l'evolution de la partie cycle, il y a pas besoin de plus a part peut-etre des suspensions un peu plus progressive.