Tu dois parler des Qualifier II alors, parce que les I sont limite dangereux, durs à mettre en température, et une fois atteint, ils glissent comme sur du savon, surtout l'arrière à la ré-accélération, avec un risque de high side vraiment fort.
Les supercorsa je les tue en moins de 500km, à la corde, montés sur ma 999 et qui n'ont fait que de la piste, mais ils sont très bons pour des gommes route. Maintenant je roule en slick Dunlop, que je tue aussi en 500km, mais qui ont un grip de folie, rien, mais vraiment rien à voir avec les pneus de route.
Pour le moment ma brute est aussi en supercorsa, dès qu'ils seront morts, je monte des sportmaxx, que j'ai testé et largement approuvé sur mon ancienne bécane. Leur comportement est sain, prévenant à la limite d'adhérence, et très bons sur route humide (primordial en Belgique
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