En N ou S pour ma part et le TC sur 4 ça ne peine pas du tout même en effleurant la poignée... J'ai fait une petite glisse d'ailleurs en démarrant dans un rond point parfaitement rattrapée... Par moi ou par le TC? Ça j'en sais rien... Mais c'est bien brutal!
Je vais essayer sur 6 pour le "sentir" et passer en custom sur base sport avec la sensibilité normale c plus dosable pour remettre un flet de gaz en courbe, en normal il y a trop de frein moteur ça m'énerve
