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Envoyé par douds
de mon coté sur la même que chris à savoir une F4 ABS pas de R,ni de RR, ni d'autre lettre de l'alphabet, je lui ai collé que 3000km et aucun soucis / coupure / voyant que ce soit !
deux choses que je peux noter c'est que le voyant du rupteur s'allume bien trop vite en 106cv (je n'ose pas la débrider non pas par peur d'avoir 200cv, mais par peur de mon assureur en cas de pepin grave)
et je trouve que le demarreur a un peu de mal à la lancer à froid, c'est peut etre lier au fais qu'elle est branchée sur le chargeur dès que je l'a rentre
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Pour ma part, je trouve qu'elle démarre plus mal depuis l'installation de la dernière mise à jour (en Juin), alors que justement elle était sensée améliorer le démarrage ! En principe elle démarre, sauf quand je cherche à la re-démarrer à froid, exemple: je la démarre pour la sortir du garage, je fais 100 mètres, je coupe pour une raison ou une autre, puis veux la redémarer style 2 ou 3 minutes après, et là ça ne veut plus partir avant d'avoir laissé reposer une diziane de minutes... c'est compliqué une MV, hein ?
