Citation:
Envoyé par Abyss88
Mais il y a un autre problème qui semble affecter beaucoup de B3/B4/B5(oui,c'est le code utilisé par MV pour différencier le modèle 2013 pour la vente d'accessoires):c'est la tension inégale de la chaine sur un tour de roue,qui,à mon avis,provient du fournisseur de couronnes(tolérances de perçage???).Ca m'intèresse vraiment que vous vérifiiez... 
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Quel est ton mode opératoire pour vérifier la tension de chaine sur 1 tour ?
En statique avec plusieurs contrôle par tour ou directement en dynamique ?