les cylindres et pistons sont ceux de mv 4c de 860 cc
l'adaptation n'est pas facile, et la culasse a bien du mal a s’emboîter
a part le couple cela ne donne rien
il y a une autre version qui consiste a réaléser au maxi le bloc cylindre ( pour les 216 ) ou les cylindres pour les 213, mais la chemise devient très très fine avec des déformations importantes et rapides, nous l'appelons le kit 400
mieux vaut pas toucher a la cylindrée, par contre améliorer raisonnablement les conduits de culasse , cela apporte environ 15 ch de plus, cela reste souple et conduisible sur route et même en ville
la machine en photo dans le jeu des 7 erreurs est montée ainsi
alors les erreurs , personne ne trouve ??????
