Salut juju,
Pour le shifter je ne l'ai pas toujours utiliser, mais il faut que je mette mes commandes en inversée car la boite est assez dure ce qui facilitera les passages de vitesse je pense.
Tu m'arrache les mot de la bouche pour ce qui est du pompage de la fourche, d’ailleurs après plusieurs visionnage j'ai effectivement pu apercevoir l'avant qui bouger trop sur la parabolique droite, ce que j'ai énormément ressentit ce jour la, ce qui m'a empêcher de bien rentrer sur les freins comme je fait d'habitude, et du mal à garder le point de corde.
Ce que je ne comprend pas c'est que le mécano du concesse m'a fait normalement les bon réglages, ce que je soupçonne , c'est qu'il a pas prêter importance a mon poids ( environ 90 kg)ce qui joue peut être. Si quelqu'un connais un bon préparateur en région parisienne je suis preneur, et pour l'amorto arrière j'hésite effectivement avec du EMC , Matris ou encore delcamp. Merci de ta réponse en tous les cas
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