Quel dommage que KTM ait tué Husaberg qui avait dans sa gamme la 450 et surtout la 570 Supermotard qui était l'engin ultime sur les routes des cols.
Pour le circuit cette HVA est sympa mais elle est très loin derrière la 450 TM Racing qui n'est qu'un compé client alors que la HVA n'est qu'un modèle de série..... que KTM vend d'ailleurs trop bien cher pour ce qu'il y a dessus.
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