Clair… ce n’est pas donné, surtout pour une machine qui ne devrait pas dépasser la température que j’atteins actuellement, d’origine… à 22000 euros la F4, c’est dommage de devoir remettre pas loin de 1000 euros de plus pour qu’elle refroidisse normalement…
Attention, çà reste aussi plus compliqué de gagner des degrés sur la F4 comparé à la Brutale qui ne possède pas de carénage…
Pour les gaines bleues, elles sont utilisées en compétition aux US par Ferracci, car elles dissiperaient mieux la chaleur… je sais çà fait un peu tuning
, mais elles sont cachées par la carénage !