C'est clair que la baffe que tu prends dès 6000 tours, c'est unique comme sensation sur un roadster léger, ultra agile et surtout
avec un empattement de 600, ouch...
La première fois où j'ai accèléré en grand en 3°... et bien j'ai jamais recommencé..
Les premières cartos de la 800 étaient un peu comme ça mais ça c'est (un peu trop ) lissé après...