Normalement l'échappement d'origine passe partout sur la F3, il y a un clapet qui ne s'ouvre que lorsqu'on roule. On voit tout le dispositif en démontant le carénage côté gauche.
Au point mort le clapet est fermé, ca devrait passer pour les circuits les plus exigeants ! Bizarre que certains se fassent recaler, ils se sont embêtés pour rien chez MV alors...
|