Discussion: F3 800 et sonomètre
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Vieux 16/04/2015, 19h43   #12
Titi95
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A priori l efficacité du frein arrière n est pas terrible.
J ai constate aussi qu il peut y avoir des bulles d air également au départ dans le maître cylindre car il est légèrement incliné vers le bas côté pompe.
Et le fait qu il soit fixe sur le carter moteur fait chauffer le liquide rapidement.

J ai pu observé qu en WSS il le déplacé pour le fixer derrière la platine du cadre derrière le support repose. Pied droit. Sûrement pour éviter qu il ne chauffe.
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